Prazer de se ter um Fórmula Vee na garagem

        

 Sei que muitos torcem o nariz. Dizem que o motor é ultrapassado, que o carro não anda, que o motor podia ser assim, a suspensão assado. Só que, de todos esses que dizem, a grande maioria nunca fez nada pelo automobilismo. A não ser críticas. O projeto saiu do papel e é um sucesso consolidado. 20 carros devem iniciar a temporada de 2012. E não preciso rebater as críticas dizendo que esse motor está sendo fabricado para aviação experimental etc e e tal. Prefiro me concentrar em relatar a voces o prazer que é ter um carro desses na garagem.
          Fim de semana chegou e o Fórmula pedindo ajustes. Não consertos. Mas ajustes para estrear bonito na temporada de 2012. "Seu" Cobeio com sua habilidade e inteligência e eu, mero ajudante ASPONE, fomos tentar solucionar alguns problemas de refrigeração, fazendo com que a ventoinha "empurrasse" mais ar para as camisas... Achamos a solução, só que arrumamos outro problema (coisa comum em adaptações). Aonde colocar o cavalete do acelerador e por onde passar o cabo (coisa que sempre nos incomodou bastante. Pensa daqui, fuça dali, experimenta uma coisa, outra coisa e Voilá. Solucionamos dois problemas de uma vez só.
          A essencia da coisa não foi o fato de estarmos melhorando algo que já nasceu bom. A essência da coisa foi termos que quebrar a cabeça para encontrar soluções para "problemas" no carro. Passei o fim de semana todo sem ao menos pensar nos problemas corriqueiros do dia a dia. O carro foi a válvula de escape perfeita para dirigir nossos pensamentos em algo que não fossem os problemas pessoais, profissionais ou familiares.
          E deu certo. Olha, só posso dizer a voces que vale cada centavo ter um Fórmula Vee na garagem. Mexer no carro, acertar coisas, melhorar outras, tirar vazamentos. Estou economizando uma pequena fortuna com terapia, remédios e afins. Não percam essa oportunidade. A vida passa e deixamos de realizar nossos sonhos, gastando dinheiro em coisas que só nos dão dor de cabeça. Pensem nisso. Até a próxima.

Prognósticos e previsões

Nunca fui muito dado a horóscopos e coisas afins. Talvez por total falta de conhecimento, talvez por falta de tempo mesmo. Mas nesse início de 2012, vou tentar fazer alguns prognósticos sobre a Fórmula Vee e o automobilismo de um modo geral.

 - A fórmula Vee vai estrear em mais um estado pelo menos. (Brasília é o que parece o mais avançado nesse quesito).
- Uma mulher estréia na Fórmula Vee, e uma outra deve competir até o fim da temporada.
- Teremos apoio para iniciarmos a segunda Copa Mobil em Piracicaba.
- Devemos terminar o ano com mais de 30 carros no grid.
- Os carros devem terminar o ano de 2012 virando em Interlagos os mesmo tempos do Paulista de Marcas e pilotos, com metade da potência e cerca de 1/3 do orçamento.
- Os treinos em Piracicaba se intensificarão e realizaremos treinos em outras praças tambem

Quanto ao automobilismo como um geral.

- Surgirão no mínimo 2 novas categorias (essa já foi com o surgimento da Fórmula + e da Sprint Race).
- O autódromo de Interlagos não fechará para reformas como se fala todo ano.
- Ficaremos sem treinar em Interlagos como em 2011.
- Uma categoria de nível nacional deverá terminar 2012 combalida e muito provavelmente não inicie 2013 (é uma pena, mas com o surgimento de novas categorias, os custos vão pesar na hora dos pilotos escolherem aonde correr).
- Nossos pilotos da Fórmula 1 serão coadjuvantes, seguindo a tendência dos últimos anos.
- Alguns expoentes do automobilismo continuarão sua trajetória, com o objetivo da Fórmula 1. Provavelmente um novo rosto brazuca estará no grid de 2013.
- Barrichello não deve correr em 2012. Encerra-se um ciclo, a meu ver, de sucesso. Foi o piloto mais longevo em termos de corridas e ninguem fica tanto tempo se não for competente.
- Bruno Senna ainda está na briga da Williams mas nada definido. 60% de chances.

Gostaria de lembrar a todos que esses prognósticos e previsões são um mero exercício da minha imaginação não tendo nenhum embasamento científico, jornalístíco ou de qualquer outra espécie. Tudo baseado apenas nas notícias que todos, como eu, amam automobilismo. Espero que se divirtam com a brincadeira. No início de 2013, se Deus nos permitir, veremos o índice de acerto.
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Fui treinar e acabei chupando manga

Isso é a Fórmula Vee. Na sexta-feira às16 horas,  provavelmente, sou chamado ao QG da Scuderia Dino para ser informado pelo nosso chefe de equipe, Sr. Claudio Cobeio, que iríamos treinar no dia seguinte. O carro já estava na carreta recebendo ajustes finais. Um vazamento na mangueira do radiador de óleo que nos perseguia desde a primeira montagem foi sanado. E algumas poucas coisas mais. Nosso intuito, como fiquei sabendo, seria passar as modificações do regulamento para o campeonato de 2012. Tudo finalizado, deixamos a carreta no jeito e fomos para casa. Separei minha tralha da "fantasia" e no sábado às 7 horas em ponto, o Negro27 aportava na porta de casa engatado no nosso carro de apoio. E lá fomos nós rumo a Piracicaba. O brioso carro de apoio vem aprontando uma falha na bomba de combustivel já a algum tempo o que tornou nossa viagem mais demorada, porém não menos prazeirosa. A bordo da briosa Marea Weekend, ia o Sr. Cobeio, seu neto Daniel, o estreante a piloto Marcos e eu. Após uma viagem de 2 horas e 30 minutos, apontamos nosso carro na entrada do autódromo da ECPA e... os portões estavam fechados. Chegamos mais perto e fomos informados pelo segurança, que treino mesmo só "semana que vem". Atônitos, nos olhamos uns aos outros, e sem ter o que fazer rumamos ao nosso parceiro de pistas, a oficina da TJ competições. Pelas coisas que as conversas entre nós tinham sido realizadas nos dias anteriores, ninguem sabia que ainda estaria de férias nosso autódromo de testes salvador.
           Chegamos na TJ e após calorosos e esfuziantes cumprimentos, resolvemos fazer algo realmente importante após nossa frustrada viagem. Um churrasco. Regado a muita discussão sobre o novo regulamento, alternativas e soluções de divulgação para a categoria. Saímos da TJ às 14 horas e fomos a um dos ninhos do Naja Vee. A oficina do nosso amigo Chico Crivellari. Ele estava torneando uma peça e do seu jeito manso de falar só perguntou uma coisa:
- Voces gostam de manga?

Acabei passando meu final de sábado, dia que era pra ter sido um bom dia de treino, chupando mangas. Suculentas mangas.