quarta-feira, 7 de dezembro de 2011
Ayrton - O herói revelado
O livro definitivo e mais contundente que li sobre o Ayrton Senna foi do jornalista Ernesto Rodrigues com o título dessa minha matéria, Ayrton, o Herói revelado (não deixem de ler). Nele o escritor não endeusa nosso mito, mas mostra que ao mesmo tempo que a obsessão era sua maior qualidade, era tambem um inimigo cruel dele mesmo. Nada, nem ninguem era mais importante para ele do que o automobilismo e suas vitórias. E por isso foi quem foi. Andou como andou, tirou leite de pedra de carros bem inferiores no grid. Hoje o que vemos é uma penca de pilotos burocráticos. O máximo que fazem é uma disputa breve no início do confronto entre os dois para saber quem será o primeiro piloto, relegando o outro ao cargo do segundo piloto, o trabalho mais árduo, os ajustes primários, as ultrapassagens no box, as "quebras" de marcha e coisas afins. Tenho um sentimento muito antagônico com relação a Fórmula 1. Da mesma forma que amo automobilismo mais do que qualquer outro esporte, acho a Fórmula 1 algo um tanto insosso. Antes que os amantes ferrenhos da F1 se alterem, deixem eu me explicar. A tecnologia é absurdamente maravilhosa, a logística é precisa, o evento um dos maiores do planeta e os carros são excelentes. Fora o barulho e o cheiro que são inconfundíveis. Só que hoje o fator humano é apenas uma "peça" a mais na engrenagem. Foi-se o tempo que um Ayrton Senna com uma modesta Lotus, podia ameaçar os ponteiros apenas porque chovia. Tudo bem, Ayrton era uma exceção. Estava um nível acima dos pilotos. Só que hoje, voce pode pegar um Vettel e um Michael Schumacher e colocar numa equipe nanica e me digam o que vão fazer. Eu digo, não farão nada. E para nós brasileiros a situação ainda é pior. Parece que nossos dois pilotos brazucas estão mais interessados em serem apenas mais um carro no grid, acomodados com suas situações, enquanto a promessa de um sobrenome por enquanto não está dizendo a que veio, apesar de seu esforço. Só uma coisa a dizer a Bruno Senna. Não conheço nenhum campeão mundial de F1 que seja bonzinho. Infelizmente para o esporte, ele é um ótimo menino.
segunda-feira, 5 de dezembro de 2011
Fraternidade e uma canja da pista da ECPA
Infelizmente o final de semana não foi como o esperado. Dos 2 carros da Scuderia Dino na última etapa da Copa Mobil de Fórmula Vee, nenhum alinhou no grid. O carro do piloto William Ayer, apresentou perda de potência, e o outro piloto preferiu apenas pegar a mão melhor do carro e esperar a próxima etapa, se aprimorando com os monopostos. No caso do William Ayer, mais uma vez a fraternidade da categoria se fez presente. A parceria da Scuderia Dino com a TJ Competições valeu mais uma vez, com Emanuel e Thomaz, nos alugando um carro para fazer o piloto William poder largar. E ele não fez feio. Após uma falha na largada, caindo para último lugar, ele foi retomando as posições e cruzou a linha de chegada em sexto lugar. Segue abaixo o link da tomada de tempo, com acompanhamento da telemetria. Não percam a oportunidade de ver o carrinho rasgando a reta da ECPA. Meu muito obrigado a toda equipe TJ principalmente aos meus amigos Thomaz, Emanuel e tambem ao Gera e Gilmar. Obrigado principalmente a pessoa de Dito Giannetti, por nos proporcionar um autódromo particular, único no estado de São Paulo e um dos dois únicos do Brasil, se não me falha a memória. Bom vídeo a todos. As imagens e a configuração ficaram a cargo do nosso outro amigo e piloto Sandro Freitas, que logo mais tambem estará alinhando o seu Vee
http://www.youtube.com/watch?v=83dTaS8RYqk
http://www.youtube.com/watch?v=83dTaS8RYqk
quarta-feira, 30 de novembro de 2011
Sucesso na Scuderia Dino
Ocorre nos dias 02 e 03 de Dezembro agora, a última etapa da Copa Mobil de Fórmula Vee. Nossa Scuderia Dino vai com 02 carros. Um para o experiente piloto William Ayer e o outro para uma promessa futura, Felipe Marra. O objetivo traçado lá atrás, quando montamos a Scuderia Dino foi alcançado. Chegar ao fim do ano com 2 carros alugados. Mas desta vez, não pilotarei, ficarei do muro orientando os pilotos e conferindo os tempos. Ajudando a fazer acertos e buscando a melhor performance dos carros. Isso foi o que sempre sonhei. só que o fato de não acelerar, confesso que está mexendo comigo. Como o automobilismo é viciante. Por isso já vi muita gente despejar dinheiro que às vezes nem tinham, para sentar num carro e acelerar. Mas o momento agora é de manager e não mais de piloto. No ano que vem estamos fechando um patrocínio, daí quem sabe com um terceiro carro na equipe volto a acelerar e continuar realizando meu sonho de piloto. Dessa vez o sonho de Chefe de equipe será realizado, focando somente nos pilotos e torcendo que eles tenham uma boa colocação na prova e os carros terminem bem. Segunda-feira, 05 de dezembro, espero estar fazendo uma matéria bem otimista.
terça-feira, 22 de novembro de 2011
Fórmula Vee no mundo
Para aqueles que acham que a Fórmula Vee no Brasil é uma categoria jurássica e uma alucinação de meia dúzia de malucos, segue abaixo alguns dos campeonatos de Fórmula Vee no mundo, salientando que essa categoria é a que tem mais carros de corrida no mundo todo, se somados. Dêem uma olhada nos links
www.fvee.org.au/ Fórmula Vee Austrália
www.formulavee.ie/ Fórmula Vee Irlanda
www.formulavee.co.za/ Fórmula Vee África do Sul
www.formulavee.us/ Fórmula Vee Estados Unidos da América
http://www.fvaq.org.au/ Fórmula Vee de Queensland - (outro campeonato Australiano)
http://www.fvansw.asn.au/ Mais uma associação Australiana
http://www.750mc.co.uk/F-formula-vee.php Fórmula Vee Inglesa (Esse site tem que ser visitado, pois tem regulamento e tudo mais)
www.formulafirst.co.nz/ Fórmula Vee Nova Zelândia
www.vintageformulav.com/ Uma Fórmula Vee Vintage
rfraceportugal.foruns.com.pt/t3-vintage-formula-veesextas-feiras Essa é Vintage mas é de Portugal
Tem todas essas mais a Fórmula Vee Uruguay que eu não consegui achar, mas sei que eles estãono Facebook.
Esse relato é para voces terem uma idéia da força da categoria no mundo e agora tambem no Brasil
sábado, 19 de novembro de 2011
Realize seu sonho
Venha realizar seu sonho e se tornar um Piloto de Corrida
Campeonato Paulista de Fórmula Vee
Autódromo de Interlagos
Diferente das demais categorias do automobilismo, aonde se despejam rios de dinheiro para realizar uma corrida, na Fórmula Vee você pode competir a preços bem competitivos. Existem várias opções junto a Suderia Dino, desde comprar um carro, até alugar um carro para treinar ou mesmo correr.
Características do Fórmula Vee
Motor 1600cc VW a Ar
Cambio 4 marchas VW
Suspensão dianteira VW
Suspensão traseira com amortecedores e molas especiais para a categoria
Chassi tubular
Pneus radiais com longa duração (mais de uma temporada)
Carenagem de Fibra
Velocidade final : 180km/h real
Potência: 75 cv
Montagem de carros
Estocagem
Acompanhamento de pista nos treinos com telemetria e instrutor
Treino para até 4 pilotos dividindo as despesas
Acompanhamento de pista nas corridas
Total suporte ao piloto
Venha realizar seu sonho Ligue para nós e tire suas dúvidas
Scuderia Dino
Tel (11) 3486-8533
Tel (11) 3409-1406
Cel (11) 9974-3111
Nextel 7*42800
Falar com Sérgio
quarta-feira, 16 de novembro de 2011
Encontro HotVolks
Convidados pela organização, fomos num domingo chuvoso ao Encontro de Fuscas da HotVolks, um grupo de apaixonados pelos Vw a ar. Nossa expectativa não era grande, afinal, só soubemos do evento pelo Facebook e um domingo no meio do feriado não devia tirar muita gente de casa. Ledo engano. 491 Volkswagens a ar foram prestigiar o evento, que somado ao nosso Fórmula Vee totalizaram 492 carros. Perto de 2000 pessoas passeando entre os carros. Gente de Poços de Caldas, Belo Horizonte, Curitiba e outras cidades, nos mostrou que a paixão não tem limites. Carros maravilhosos, montados com esmero e cuidado em trabalho de anos desfilavam por lá. Quando acionávamos o motor do nosso Fórmula, a quantidade de pessoas que nos rodeava era impressionante. Prova que o nosso carro ainda é desconhecido da grande marioria.
No final, ao fazermos o balanço do evento, além da conclusão de absoluto sucesso, a busca por novos lugares aonde expor nossos carros e divulgar a categoria, que começara 2012 muito forte, eu garanto.
Agradecimentos a todos da HotVolks, em especial ao amigo Anderson Russo, que nos deu um tratamento privilegiado.
Fizeram parte da comitiva, Claudio Cobeio, preparador da Scuderia Dino, Roberto Zullino, Organizador, criador e Promotor da Fórmula Vee,e esse que lhes escreve, Sérgio Silva. Que mais eventos surjam para divulgação de nossa categoria.
sábado, 12 de novembro de 2011
Acidentes mostram evolução da segurança
Esse vídeo nos mostra o que era o automobilismo em priscas eras. Reparem na total falta de segurança. Infelizmente muitas vidas se perderam ao longo dos anos e ainda hoje é um esporte de alto risco, porém com um nível de segurança muito melhor se comparado aos acidentes desse vídeo. Não gosto de colocar fotos nem vídeos de acidentes, pois diferentemente de alguns, eu gosto do automobilismo pela disputa, e não pela tragédia. Postei esse vídeo como informação para voces terem uma idéia do quanto evoluiu a segurança, tanto na parte mecânica, quanto na parte técnica e desportiva.
Assinar:
Postagens (Atom)







